Судно - газовоз LNG обсягом в 250 тис куб.м. зрідженого газу коштує 250 млн.дол.. Для транспортування такого ж як "Південний потік газу, (63млрд.куб.м. газу в рік на відстань 900км.) зажадає капиталовложенией:
Судно, рухаючись із середньорічною швидкістю 4,16 вузла (7.5 км/година) за рік перевезе (900км./7.5 км.година.=120 година./рейс. 365*24/120 = 73рейсу в рік) 250*73=18,25 млн.кубм. зрідженого газу, або в перерахуванні на природний 10.645225 млрд куб.м. природного газу. Капіталовкладення складуть 250млн.дол/ 10.645225 млрд.куб.м..=0.023485 дол./ куб.м.. в одне судно. Для транспортування 63 млрд куб.м. газу буде потрібно - 63млрд куб.м.м./10.645225млрдкуб.м.=5.918 судів. Капіталовкладення в для транспортування аналогічної кількості газу збільшаться 0.023485*5.918=0.13898 дол.куб.м.
Разом капіталовкладення в кубм.м природного газу для його транспортування в зрідженому стані становлять 0,15+0.1389=0,28898дол/куб.м.м..
На судах LNG монтуються криогенні установки для підтримки температури (-161 гр. по Цельсию), несправність яких, особливо в Південних морях, може привести до непоправних катастрофам і значно здорожує вартість судна. Транспортування зрідженого газу на судах LNG вогні й вибухонебезпечна. Проходження судноплавних каналів для судів LNG має обмеження. Транспортування газу не пов'язана із проходженням трас маршрутів через інші держави, пов'язана з узгодженням проходження каналів і входження в порти розміщення терміналів.Але! Обсяг перевезень одним судном значно (в 2,91 рази) більше, ніж судами CNG.